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程力专用汽车股份有限公司

23-03-20

带负压的依维柯救护车新工艺制作外观时尚美观,功能实用

23-03-20 作者:程力专用汽车股份有限公司 栏目:视频展示

带负压的依维柯救护车新工艺制作,外观时尚美观,功能实用

带有负压功能的救护车主要用于危重感染者的转运与抢救,是利用技术手段使车内气压低于外界大气压,减少交叉感染的几率。带有负压设备的依维柯救护车采用整体成型的新工艺制作,舱内既实用又美观,正车身流线型设计,时尚美观,同时还能减轻行车风阻,可以运送各类病人,是一款非常实用的救护车。

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一、依维柯长轴高顶底盘改装,整车长5.67米,宽2.011米,高2.726米,搭载2.3排量的柴油发动机,130匹的马力,直列四缸机,带涡轮增压,动力十足,匹配五档手动变速箱,承载式车身,驾驶室标配安全气囊、电动车窗、遥控钥匙、ABS、EBD、行车记录仪、冷暖风空调等,后部采用双开门的设计,方便医护人员和病人的上下车。

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二、医疗舱标配有铲式和自动上车担架,病人上车舒适方便快捷,在担架右侧位置安装有长条座椅及单独的座椅,方便医护人员及家属乘坐,在担架的左侧安装有氧气瓶存放区,及医疗器材柜,器材柜上方是若干插座和氧气接口,在顶部安装有照明灯、氛围灯、紫外线消毒灯、输液挂钩、换气扇等,左侧设有几个医疗器材柜,可放置一些医疗器材等物品,在驾驶舱的后部安装有对讲机,方便驾驶室人员和医护人员对话。

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三、负压依维柯救护车医疗舱内加装负压装置,使车内气压低于外界大气压,让空气在自由流动时只能由车外流向车内,并将车内的空气进行无害化处理后排出,使负压车舱内形成一个固定的空气流场区域,空气由医务人员区流向病人感染区,负压车舱内的空气压力在-10Pa~-80Pa之间,使得空气流的死角和漩涡流变小。在救治和转运传染病等特殊疾病时,可以减少医务人员与病人间交叉感染的机率,同时也避免更多人群的感染,真正做到安全隔离。

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